Автомобильные кондиционеры. Руководство по обслуживанию и диагностике систем кондиционирования воздуха

Автор: М. Рэндалл
Издательство: Алфамер Паблишинг
ISBN: 978-5-93392-155-4
Год: 2008

Были времена, когда любой механик, разбиравшийся в технике, мог починить любой автомобиль, но сегодня время мастеров на все руки ушло. Отчасти это произошло из-за законодательно закрепленного разделения труда, отчасти по вине научно-технического прогресса. В наше время системы, стоящие на службе у автомобилистов, стали значительно сложнее. Сейчас для того чтобы обслуживать все системы новейших автомобилей, нужно затратить огромные средства на подготовку таких специалистов и на приобретение необходимого инструмента. Вот почему сегодня люди, обслуживающие автомобили, являются мастерами узкой специализации, существуют, например, специалисты по ремонту трансмиссии, специалисты по диагностике электронных систем управления двигателем и, конечно же, специалисты по ремонту систем кондиционирования воздуха.
Обслуживание автомобильных систем кондиционирования зачастую является непосильной задачей даже для опытных механиков. Возможных причин тому может быть две: первой является тот факт, что кондиционеры в массовых автомобилях стали устанавливаться не так давно; второй - то, что для работы с элементами системы кондиционирования необходимо иметь специальный, не являющийся широко распространенным, инструмент. Естественно, что на приобретение такого инструмента есть смысл тратить деньги только тем людям, кто профессионально занимается обслуживанием автомобильных кондиционеров.
Большинство автопроизводителей снабжают автовладельцев информацией о том, как обслуживать кондиционеры или выявлять причины возникновения тех или иных неисправностей. Также для своих систем кондиционирования они выпускают сервисное оборудование и инструмент. Но они не раскрывают основные принципы работы системы. Основные выдержки из теории кондиционирования воздуха помогут приподнять завесу таинственности над работой любой системы кондиционирования.
Эта книга поможет внимательному и вдумчивому читателю разобраться во всех тонкостях этой теории. Структура книги такова: сначала приводятся основы теории кондиционирования воздуха в замкнутом пространстве, далее следует описание отдельных элементов системы кондиционирования и то, как эти элементы взаимодействуют друг с другом.
Оставшаяся часть книги посвящена обслуживанию, ремонту, восстановлению и поиску неисправностей систем кондиционирования. В данном Руководстве не рассматривается последовательность снятия и установки элементов системы кондиционирования. Кроме того, не рассматривается ремонт компрессоров системы. Обсудить последовательность снятия и установки отдельных элементов в одной книге представляется весьма затруднительным в силу огромного разнообразия существующих на сегодняшний день систем кондиционирования. Затея же с ремонтом компрессора зачастую является бесполезной вот по какой причине. Так же, как и систем кондиционирования, моделей компрессоров существует очень много. Для ремонта каждой модели компрессоров обычно требуется специальный инструмент, достать который порой бывает сложно. Учтем также то обстоятельство, что время, затраченное на ремонт, тоже имеет свою цену. Поэтому, с точки зрения экономии сил и средств, зачастую выгоднее приобрести восстановленный или даже новый компрессор.
Небольшое внимание в данном Руководстве уделено автомобильным системам отопления, так как связь между отоплением и кондиционированием очевидна, на некоторых автомобилях эти системы управляются даже одной установкой, называемой "климат-контроль". Кроме того, эти системы имеют сходные процедуры по обслуживанию и ремонту.