DAF расширяет модельный ряд автомобилей для строительного сегмента

С целью предоставить перевозчикам автомобили, которые в большей степени отвечают их требованиям, DAF Trucks пополняет свой модельный ряд новыми конфигурациями автомобилей, включая жесткое шасси 8x4 со сдвоенной осью с двойным приводом и управляемой поддерживающей задней осью. Кроме этого, нидерландский производитель грузовиков представляет 10-тонную переднюю ось собственного производства, а также совершенно новую 7,5-тонную поддерживающую ось. Новые разработки подчеркивают стремление DAF к расширению своего модельного ряда в сегменте жестких шасси — особенно предназначенных для строительного сектора.

- Расширенная линейка мостов

• Новая 10-тонная передняя ось
  - Предотвращает перегрузку при частичной загрузке
  - Подходит для установки тяжелых грузовых кранов позади кабины
• Новая 7,5-тонная поддерживающая ось
  - Литой сверхпрочный картер оси
  - Меньшая масса
  - Статическая грузоподъемность: 26 тонн

- Новые конфигурации автомобилей

• Жесткое шасси серии CF и XF FAW 8x4 с тройной осью с двойным приводом и управляемой поддерживающей задней осью
  - Полная полезная нагрузка до 27 т
  - Превосходная маневренность
  - Минимальный радиус поворота
• Жесткое шасси серии CF 10x4 со сдвоенной осью с двойным приводом и управляемой направляющей задней осью
  - Шасси самосвала для тяжелых условий эксплуатации
  - Модификации от Estepe
  - Полная масса автомобиля: 49 т
  - Полезная нагрузка: приблизительно 30 т
• Жесткое шасси 8x2 с двумя управляемыми передними осями и управляемой поддерживающей задней осью теперь также доступно в серии XF
  -Полная масса автомобиля: 37 т

- Грузовик XF FTM 8x4 для специальных транспортных задач

• Автопоезда массой до 120 т
• Техническая грузоподъемность: 41 т

- DAF Services обеспечивает максимальную эффективность грузоперевозок для операторов в строительном секторе

Источник: DAF.ru