Белорусский экспорт грузовиков прирастает за счет Украины

Белорусский экспорт грузовых автомобилей в январе 2018 года прирастает за счет Украины. Практически равное количество машин в начале года было отправлено в Россиию и Украину. Еще в прошлом году была заметна тенденция по сокращению продаж в РФ .

Всего экспорт белорусских грузовиков в январе составил 369 машин. Он вырос на 28,6% в сравнении с прошлым годом. В стоимостном выражении поставки увеличились на 68,9% до 99,26 млн. долларов.

В Россию было экспортировано 142 машины или на 26% меньше, чем год назад, хотя январские продажи МАЗа были неплохоими. В стоимостном выражении экспорт вырос на 37,1% до 67 млн. долларов.

В Украину за тот же период поставили 143 машины, что в 2,2 раза больше января-2017. В стоимостном выражении экспорт вырос в 2,46 раза до 4,7 млн. долларов. Столь большая разница в стоимости поставок между РФ и Украиной объясняется вкладом БелАЗа. В Украину в основном поставлялась продукция МАЗа, в том числе шасси, в то время как на восток уходили карьерные самосвалы.

Экспорт грузовиков за пределы СНГ вырос в 3,4 раза до 78 машин, в а стоимостном выражении в 6,7 раз до 24,2 млн. долларов. В Евросоюз было экспортировано 26 машин на 22,17 млн. долларов, в том числе 18 на 22,15 млн. в Литву. Во Вьетнам было поставлено 40 машин на без малого 2 млн. долларов. В прошлом году под Ханоем заработало сборочное производство белорусских машин.

Экспорт самосвалов, предназначенных для работы в условиях бездорожья в январе обеспечил большую часть выручки. Он составил 74 единицы, что на 23,3% больше, чем год назад. В стоимостном выражении поставки выросли в 1,9 раза до 73,6 млн. долларов. «Кассу» сделал российский рынок. В РФ уехало 53 машины (+3,9%) на 48,36 млн. долларов (+58,6%). 18 грузовиков, поставленных в Литву, также были большегрузными самосвалами.

по материалам: belmarket.by