HELI CPQD18NH

Манёвренный газовый погрузчик с надёжным двигателем GCT K21. Газовая арматура Lovato.

Комплектация:

Трёхступенчатая мачта со свободным подъёмом (ZSM), высота подъёма 4800мм;
Бензиновый двигатель GCT K21, газовая арматура Lovato;
Цельнолитые колёса;
Автоматическая коробка передач, переключатель направления движения на рулевой колонке;
3-контурная гидравлика; ручные рычаги управления гидравлическими функциями;
Навесное устройство бокового смещения вил;
Кресло оператора с ремнём безопасности;
Гидроусилитель рулевого управления;
Передние фары, индикаторы поворотов, задние комбинированные фонари;
Зеркало заднего вида; звуковой сигнал заднего хода;
Ручной тросовый стояночный тормоз.

Вид техники: вилочный погрузчик

Грузоподъёмность: 1800кг

Высота подъёма: 4800мм

Тип двигателя: газ-бензин

Год выпуска: 2023

ПСМ: электронный

Заводская гарантия: 12 месяцев / 2000м/ч

Страна происхождения: КНР

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номинальная грузоподъёмность / при центре тяжести груза: 1750кг / 500мм
Грузоподъёмность на максимальной высоте: 1400кг / 500мм
Потеря грузоподъёмности при установке устройства бокового смещения: -150кг
Ширина рабочего прохода (AST) с грузом 1000х1200мм по ширине: 3603мм
Тип колёс: цельнолитые

ГАБАРИТЫ

Масса: от 3060кг
Высота защитного ограждения кабины: 2140мм
Общая длина: 3499мм
Длина шасси до начала вил, включая спинку вил: 2299мм
Ширина шасси: 1070мм
Длина вил: 1200мм

МАЧТА

Высота подъёма по верхнему краю вил: 4800мм
Свободный подъём вил (без увеличения верхнего габарита мачты): 1175мм
Габаритная высота сложенной мачты: 2190мм
Наклон мачты вперёд/назад: 6/6 градусов

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Двигатель: GCT K21
Мощность: 31,2кВт
Скорость движения с грузом / без груза: 16 / 17км/ч
Скорость подъёма вил с грузом / без груза: 0,61 / 0,65 м/с
Преодолеваемый уклон с грузом: 17%

Подвеска отделения оператора снижает передачу вибрации и сохраняет внимание водителя на протяжении смены;
Цилиндры наклона не занимают место в кабине оператора, освобождая пространство для ног;
Механическое демпфирование движений мачты увеличивает стабильность обработки грузов;
Широкий угол открытия капота способствует сокращению времени на проведение сервисных операций;
Улучшен обзор в направлении движения вперёд и назад, благодаря расположению контрольной панели и скруглённой форме противовеса;
Рулевое колесо малого диаметра и гидроусилитель рулевого управления упрощают управление погрузчиком в ограниченном пространстве;
Адаптивная система рулевого управления увеличивает скорость подъёма и не перегревает гидравлическое масло;
Надёжная конструкция силовых компонентов обеспечивает длительную и безотказную работу погрузчика в сложных условиях.