УЗСТ ППЦ-30
ППЦ - 30 УЗСТ
Объём цистерны, м3 - 30
Тип перевозимой жидкости - Светлые нефтепродукты
Максимальная масса снаряженного прицепа, кг - 12 000
Полная масса прицепа, кг - 37 800
Максимально допустимая нагрузка, кг:
на седельно-сцепное устройство - 14 100
на шины - 23 700
Количество секций цистерны, шт. - 2
Марка стали - 09Г2С
Сечение цистерны - Переменного, чемоданной формы
Толщина листа обечайки, мм - 4
Толщина переднего днища, мм - 4
Толщина заднего днища, мм - 4
Конструктивная связь цистерны с рамой - При помощи стяжных лент
Обслуживание заливной горловины цистерны - Лестница и площадка для обслуживания с перилами
Донный клапан - EURO 100
Дыхательный клапан - УД2-80 – 1 шт. на каждую секцию
Рукава напорно-всасывающие - 2 шт., ДУ-100, длина 6 м
Насос топливный - УЗСТ СНВ-80А
Привод насоса - Гидромотор поршневой с гидроприводом от тягача.
Пеналы для рукавов - Металлические оцинкованные
Соединения рукавов - БРС, тип Camlock 3”
Подвеска - Пневматическая
Оси - HJ 12т. (аналог BPW)
Количество колес (в том числе запасных), шт. - 7 (1)
Шины камерные (Каталог шин) - 425/85 R21
Шкворень - 2 дюйма
Тормозная система с пневматическим приводом от тягача - ABS WABCO (оригинал)
Электрооборудование двухпроводное с питанием от тягача - 24В
Опорное устройство механическое - С двухскоростным приводом BPW
Противооткатные упоры, шт. - 2
Инструментальный ящик с комплектом ЗИП, шт. - 1, объёмом 80 л
Расположение запасного колеса - В корзине
Крылья - Пластиковые
Дополнительное оборудование - Экранирование электропроводки
- Изготовление спецтехники любой сложности
- Продажа от завода изготовителя
- Фактическая гарантия 1 год
- Лизинг
- Индивидуальные условия
ООО УЗСТ - современный российский машиностроительный завод, расположенный в Южно-Уральском ФО России. Более 300 моделей спецтехники в наличие и под заказ.
КАМАЗ / УРАЛ / ГАЗ / КМУ АНТ / АТЗ; МВ; АЦН; АЦПТ; АКН; АЦВ / ФОН; ВА; ГПА; ВВ; МП; ЛП; АРС / Борт с КМУ; Седельный Тягач с КМУ; МП с КМУ; АНРВ; АРОК / ППУ; АДПМ; УМП; АИС; АЦ-4320/АЦ 43118 / ППБ, ППЦ, ППЦВ, ППТ, ПЦ и т.д.
