Способы и методы ведения сельскохозяйственных работ за всю историю человечества менялись неоднократно. Но с тех времен, когда было изобретено колесо, а затем и самоходные машины на колесных движителях, заменить колесные тракторы и комбайны в умах, сердцах и гаражах аграриев могли только гусеничные версии этих машин. И вот, в последние 150 лет, периодически гусеничная техника вытесняет на полях всего мира колесную, а затем идет обратный процесс. Но, как известно, любая история развивается по спирали, и эта спираль в конце 20 – начале 21 веков вывела технологию движителей самоходных машин к созданию съемных гусеничных систем, которые с легкостью превращают любую колесную технику в гусеничную, а при необходимости, опять уступают место колесам. При этом операция по установке хоть гусеничного хода, хоть колес занимает всего 2-3 часа на каждую «переобуваемую» ось, то есть она проста, легка и доступна.
При перегоне техники с поля на поле, сельхозпроизводителю разумно и целесообразно применить стандартные колеса, на которых техника выехала с завода. В поле можно использовать и колеса, и гусеничный ход. И здесь выбор в руках агрария. В разговорах многие колхозники вспоминают, как «при Союзе агроном Михалыч (Петрович, Семеныч) не разрешал на колесной технике в поле въезжать! Ну, прям вставал перед трактором и не пускал»! Нужно отдать должное тем агрономам, они четко знали преимущества гусеничных движителей. Конечно, это в первую очередь качественное снижение давления на почву, благодаря которому почва сохраняет свою натуральную структуру, великолепную насыщенность кислородом и влагой.
Великолепное качество почвы, которое позволяют сохранить гусеничные системы, обеспечивает существенно более высокую урожайность сельскохозяйственных культур. Это также «плюс» применения гусеничного хода при выполнении полевых работ. Исследования российских ученых, проведенные в конце 80-тых – начале 90-тых годов, показали, что сокращение урожайности из-за переуплотнения почвы, обрабатываемой на колесных тракторах и комбайнах, достигает от 9% до 35% в зависимости от веса самоходной машины!
Для агронома также важна способность гусеничных движителей улучшить тяговые характеристики трактора. Имея ту же номинальную мощность двигателя, трактор на гусеничном ходу может потянуть более широкозахватную навеску или более тяжелую навеску, совмещающую несколько последовательных операций по обработке почвы, благодаря чему он сократит количество проходов по полю, что в свою очередь, позволяет экономить время и деньги на ГСМ, а также снизить долю уплотненной почвы на 43% по сравнению со спарками.
Ну, и конечно, нельзя ничего не сказать о главном и самом очевидном преимуществе гусеничных движителей. Это, конечно, высокая проходимость. Тракторы, «обутые» в гусеничные системы, могут весной выйти в поле раньше, осенью работать дольше своих колесных аналогов, а комбайны на гусеницах способны убрать урожай в таких условиях, в каких колесный комбайн даже не сможет выйти в поле! Поэтому в России, как в стране, находящейся в зоне рискованного земледелия, купить гусеничный ход для комбайна – значит обеспечить себе гарантии уборки выращенного урожая, гарантии сокращения потерь и, в целом, гарантии эффективности деятельности предприятия.
Лидер рынка России производитель гусеничных систем для тракторов и комбайнов итальянский завод PoluzziTrackSystemEngineeringпредлагает своим клиентам гусеничные системы для всех типов самоходных сельскохозяйственных машин. В модельном ряду завода присутствуют гусеничные ходы для легких тракторов и для супермощных тракторов с шарнирно-сочлененной рамой, для зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов, а с 2018 года и для самоходных косилок и опрыскивателей.
Конструктора итальянского завода усиленно работают над новинками, чтобы обеспечить аграриям возможность выполнять на гусеничных машинах полный спектр полевых работ, потому что ясно осознают: в своё будущее сельское хозяйство может войти только на гусеницах!
