ТОП-5 проблем, которые решает система ГЛОНАСС на грузовом транспорте

  23/05/2025 11:16

Расходы на транспорт в логистике растут не только из-за цен на топливо и обслуживание. Основные потери часто происходят внутри компании — когда водитель не следует маршруту, сливает топливо, простаивает на объекте без причины или превышает скорость на трассе. Все это сложно отследить вручную, особенно если в автопарке не одна и не две машины.

Система контроля транспорта решает эти задачи комплексно. Она показывает, где находятся машины, как они движутся, что происходит с топливом, и фиксирует отклонения от графика. Это не просто трекинг, а инструмент для контроля расходов, дисциплины водителей и оптимизации маршрутов.

Нецелевое использование транспорта

Маршрут согласован, время выхода известно, задачи поставлены. Но на деле водитель может заехать по своим делам, взять дополнительный груз мимо кассы или отклониться от маршрута на десятки километров. Все это происходит вне поля зрения — особенно если контроля нет, а отчетность только по телефону.

Система ГЛОНАСС для контроля транспорта позволяет отследить маршрут движения с точностью до конкретной улицы. Если машина отклонилась от заданного пути, система автоматически это фиксирует. Можно задать геозоны, получать уведомления о выезде за их пределы и сравнивать реальный маршрут с планом. Больше о возможностях на mssglonass.ru.

Например, при доставке товара по Москве водитель делает «петлю» в область — тратит лишние 40 км, 5 литров топлива и полчаса времени. Без трекинга это невозможно доказать. А с системой ГЛОНАСС — видно наглядно: где был, сколько времени стоял, куда заехал.

Слив топлива и неучтенные потери

Одна из самых частых и болезненных потерь в грузоперевозках — это топливо, которое «не доехало». Формально по чекам все сходится, но по факту расход выше нормы, особенно на дальних рейсах. Без контроля точно установить, где и сколько топлива исчезло, невозможно.

Система ГЛОНАСС для контроля транспорта, подключенная к датчикам уровня топлива (ДУТ), показывает реальный объем в баке — до литра. Если за 10 минут стоянки уровень резко падает, это не расход на холостом ходу. Это слив. Особенно, если таких стоянок за день две или три, и ни одна не была согласована.

Пример: рейс в 800 км, расчетный расход 28 литров на 100 км. По логике — 224 литра. Фактически по чекам — заправлено 280. По ГЛОНАСС — потрачено 230. Разница в 50 литров за рейс, и это на одной машине. Если в автопарке таких пять — вы теряете по баку топлива в неделю. С учетом цен на дизель это прямые убытки. И только точная телеметрия позволяет видеть все цифрах и действовать по факту.

Простои и срыв графика

Когда машина задерживается на загрузке, стоит в пути дольше запланированного или «теряется» по дороге — это не просто неудобство, а прямые репутационные и финансовые риски. Клиент ждет, водитель не берет трубку, логист не понимает, где транспорт и что происходит. Система ГЛОНАСС для контроля транспорта позволяет в реальном времени отслеживать длительность стоянок, фактическое время в пути и отклонения от плана. Установленные геозоны и интервалы движения дают точную картину: водитель действительно ждал выгрузки — или просто ушел в тень на пару часов. Так можно не только наказывать, но и перераспределять загрузку, видеть слабые места в логистике и восстанавливать контроль без постоянных звонков.

Превышение скорости и агрессивное вождение

Неаккуратная езда — это не только риск ДТП, но и постоянный перерасход топлива, ускоренный износ техники и штрафы, которые могут прилететь спустя недели. Без контроля водитель легко превышает скорость на трассе, резко тормозит, делает лишние маневры. Визуально машина цела, но через месяц — подвеска разбита, колеса изношены, а от налоговой приходит письмо с камер. Система ГЛОНАСС для контроля транспорта фиксирует скорость, резкие ускорения и торможения, поведение на маршруте.

Непрозрачная логистика

Когда в автопарке больше двух машин, контролировать ситуацию сложно: один водитель отчитывается по телефону, второй скидывает чеки через мессенджер, третий просто молчит. Логист пытается сверить путевые листы, табели и звонки вручную — и все равно не уверен, кто где и что реально происходит. Система ГЛОНАСС для контроля транспорта собирает все в одну панель: местоположение, маршрут, топливо, простои, поведение водителя. Владелец бизнеса или диспетчер видит, как работает транспорт здесь и сейчас, без слепых зон.

3130
 

Комментарии (0)

Добавить свой комментарий:
Для офорления текста и вставки изображений используйте панель инструментов.
 

Сейчас обсуждают