Обработка многочисленных заказов на доставку груза, особенно если вопрос касается транспортировки тяжелых и негабаритных изделий, требует от транспортно-экспедиторской компании грамотного и ответственного подхода. Это наиболее актуально для мультимодальных перевозок, в которых задействуют разные виды транспорта от нескольких исполнителей. Основная задача здесь — максимальное ускорение процесса одновременно со снижением его стоимости. В современных реалиях, когда перечень доступных способов перевозки пополнили новые варианты, изменились возможные технические параметры груза, а в работе логистических компании используют альтернативные конструкции автомобильного транспорта, судов, железнодорожных составов и средств укрупнения.
Чтобы безошибочно рассчитать итоговую стоимость доставки негабаритного или тяжеловесного груза, необходимо учесть сразу несколько факторов:
- Уточнить основные технические характеристики груза — размер, массу, конструктивные особенности тары, данные маркировки.
- Сравнить полученную информацию с актуальными нормативными требованиями для морского, речного, железнодорожного или автомобильного транспорта, а также для пунктов перевалки с целью определить степень негабаритности и возможное превышение по массе.
- Заблаговременно узнать и зафиксировать технические параметры привлеченных к доставке железнодорожных вагонов, контейнеров, транспортеров, средств укрупнения, автомобилей разных моделей, судов, перегрузочной техники.
- Изучить технологию перегрузки конкретного вида груза, подлежащего перевозке.
- При участии компетентных специалистов подобрать и продумать оптимальный технологический процесс доставки и перемещения груза на пути от точки отправления до получателя, а также детально прописать его с указанием типа и конструкции запланированных для использования видов транспорта, погрузочно-разгрузочной техники и средств укрупнения.
- Сверяясь с условиями поставки, выполнить расчет стоимости услуги доставки и обработки груза на всех этапах перевозки с использованием действующих тарифов и фрахтовых ставок для конкретных видов транспорта, портов и пунктов перевалки.
Важно: с учетом действующих сегодня экономических ограничений в ходе разработки оптимального маршрута доставки следует заблаговременно проверить груз, грузоотправителя и грузополучателя на вероятность попадания под действие санкционных режимов. Кроме того, необходимо учитывать существующие риски, связанные с международной политической обстановкой. Важно быть готовым к изменению маршрута перевозки и связанным с ним дополнительным затратам на привлечение транспортных средств, обработку и организацию временного хранения груза.
Чтобы избежать повышения себестоимости и уложиться в намеченный бюджет, важно:
- Отследить успешное перемещение груза от производителя до первого перевалочного пункта. Возможно, потребуется заранее проинформировать перевозчика о желаемых сроках подачи нового транспортного средства, а после завершения отгрузки — проконтролировать оперативное прибытие в следующий намеченный пункт перевалки и обработки.
- Организовать в портах и перевалочных пунктах своевременный прием, перемещение, обработку груза с одновременным оформлением сопроводительных транспортных документов.
- Быстро и эффективно решать таможенные и прочие возникающие вопросы при пересечении границы и во время смены транспортных средств.
- Организовать оперативное формирование и согласование технической документации (эскизов, чертежей, проектов) для успешного завершения процесса отгрузки, а также своевременно заказать комплект необходимых крепежно-сепарационных материалов.
- Сразу после завершения отгрузки проверить правильность оформления комплекта сопроводительной документации и в указанные сроки заверить их печатью и подписью ответственных лиц.
- Отследить скорость доставки груза получателю в пункт приема согласно договору.
После завершения перевозки рекомендуется произвести детальный анализ эффективности оказанной услуги с учетом намеченных сроков и действующих нормативов, а также желаемых и фактических экономических, качественных и количественных параметров.
Определение превышения груза по массе (в рамках допустимых ограничений или тяжеловес) или степени его негабаритности осуществляется по нормативным документам, разработанным для каждого вида транспортных средств и для портов перевалки.
Учет всех перечисленных факторов поможет правильно сформировать актуальный тариф на перевозку и обработку груза.
